Overdimensjonerte Laster

Bli kjent med vårt tilbud

Transport av overdimensjonerte laster, også kalt spesialtransport, er en kompleks prosess som krever grundig planlegging fra speditøren. Slike transporter krever ofte spesielle tillatelser og at transportøren oppfyller en rekke lovbestemte krav.

Ved transport av overdimensjonerte laster må utstyr og kjøretøy tilpasses de juridiske kravene i hvert enkelt land. I Polen er det for eksempel regler om at den samlede vekten av last og kjøretøy ikke kan overstige 42 tonn, den maksimale bredden på lasten er 2,5 meter, mens maksimallengden for kjøretøy og tilhenger er 16,5 meter og maksimal høyde er 4 meter.

Under transporten brukes følgebiler for å signalisere til andre trafikanter og for å øke sikkerheten ved en eventuell kollisjon. Vi skiller mellom ulike klasser av overdimensjonerte laster:

• Standard (opptil 25 tonn): industrimaskiner, stålkonstruksjoner
• Spesielle: utstyr til energisektoren og gruveindustrien
• Tunge laster med stort volum
• Tunge konstruksjoner: til bygg og anlegg
• Tunge, kompakte laster: høy masse i forhold til volum
• Lange laster: brukt i byggesektoren
• Prisen på transport av overdimensjonerte laster varierer ut fra distanse og hvilke land transporten går gjennom. Hvert ledd i transporten må oppfylle visse
• betingelser og ha de nødvendige tillatelsene. Sikkerhet er avgjørende, derfor samarbeider vi kun med partnere med solid rykte.

Eksempler på våre tjenester innen overdimensjonerte transporter:

Transport av maskiner og utstyr:
Vi transporterer industrimaskiner og utstyr med spesialtilpassede trailere.

Transport av stålkonstruksjoner:
Vi frakter store stålkonstruksjoner, som bruelementer, med modultilhengere.

Transport av transformatorer og generatorer:
Spesielt sikret transport med minimal risiko.

Transport av båter:
Vi har tilhengere for båter og erfaring med sikring av slike laster.

Transport av spesialkjøretøy:
For store maskiner som gravemaskiner og kraner.

Transport av siloer og tanker:
Tilpassede trailere for store og tunge laster.

Transport av jernbanemateriell:
For skinneelementer og annen infrastruktur.

Transport av vindturbiner:
Komplett transport av vindturbiner og komponenter.

Transport av trelast:
Lange og store trelastprodukter sikres trygt.

Transport av militært utstyr:
Diskret og sikkert transport for forsvarssektoren.

Polen:

Loven om veitrafikk (Ustawa Prawo o ruchu drogowym): Definerer grunnleggende prinsipper og krav for transport av overdimensjonerte laster, inkludert nødvendigheten av å skaffe tillatelser.

Forskrift fra Ministeren for Infrastruktur (Rozporządzenie Ministra Infrastruktury): Spesifiserer tekniske krav for kjøretøy og overdimensjonerte laster, prosedyrer for å få tillatelser og trafikkregler.

Tillatelser (Zezwolenia): Tillatelser er nødvendige for transport av overdimensjonerte laster, og de gis av General Directorate of National Roads and Motorways (GDDKiA) eller lokale veimyndigheter.

Merking (Oznakowanie): Kjøretøy som transporterer overdimensjonerte laster, må være riktig merket med advarselsskilt, lys og flagg.

Følging (Pilotowanie): I noen tilfeller er det påkrevd å ha følgebil med spesialutdannede personer eller kjøretøy som kan eskortere lasten.

Europa:

Direktiv 2002/7/EC: Definerer grunnleggende prinsipper og krav for transport av overdimensjonerte laster i EU-landene.

Gjennomføringsforordning (EU) 2015/980: Spesifiserer tekniske krav for kjøretøy og overdimensjonerte laster, prosedyrer for å få tillatelser og trafikkregler.

Tillatelser (Zezwolenia): I de fleste EU-land er tillatelser påkrevd for transport av overdimensjonerte laster.

Merking og Følging (Oznakowanie i pilotowanie): Regler for merking og eskortering er lik de som finnes i Polen, men kan variere i detaljer fra land til land.

Forsikringer ved transport av overdimensjonerte laster

Forsikring er spesielt viktig for transport av overdimensjonerte laster på grunn av høyere risiko for skade eller tap under transporten. Det finnes forskjellige typer forsikringer som er relevante for slike transporter:

Transportøransvarsforsikring (Ubezpieczenie OC przewoźnika): Obligatorisk forsikring som dekker transportørens ansvar for skader på tredjepart relatert til transporten.

Cargo-forsikring (Ubezpieczenie cargo): Forsikring som dekker risikoer som skade, tap, tyveri eller forsinkelse i leveringen av lasten.

Cargo-forsikring for overdimensjonerte laster (Ubezpieczenie CARGO dla ładunków ponadgabarytowych): Spesialforsikring som tar hensyn til de spesifikke utfordringene ved transport av overdimensjonerte og/eller overgabarytiske laster.

Tilleggsinformasjon:

• Ruteplanlegging: Nøyaktig planlegging av transportens rute er avgjørende for å unngå hindringer som lave broer, smale veier eller broer med lav bærekapasitet.
• Sikring av lasten (Zabezpieczenie ładunku): Lasten må sikres på riktig måte for å hindre at den beveger seg under transporten, noe som kan forårsake farlige situasjoner.
• Erfaren transportør (Doświadczony przewoźnik): Det er viktig å bruke en erfaren transportør som spesialiserer seg på transport av overdimensjonerte laster for å sikre en trygg og pålitelig levering.